Chișinăul ar putea ajunge orașul cu cel mai bun sistem de parcări cu plată din lume, dacă va fi implementat proiectul inițiat de EME Parkleitsystem, compania cu care primăria Chișinău a semnat un acord de Parteneriat Publici Privat încă în decembrie 2015, promit reprezentanții companiei răspunzătoare de proiectul parcărilor.

Un milion de euro ratat

Până atunci, proiectul este blocat, iar municipalitatea ar fi ratat un milion de euro. Banii ar fi putut intra deja în vistieria primăriei din taxele de parcare. Managerul nu a specificat cine este vinovat de aceasta: primăria sau compania.

"Obiectivul nostru este ca într-un an numărul locurilor de parcare să ajungă la 50 de mii. Doar în primii 10 ani, se vor face investiții de peste șapte milioane de euro. Majoritatea banilor vor fi cheltuiți pe procurarea sistemului IT de operare, a echipamentului de verificare a plăților, procurarea automobilelor echipate special, amenajarea indicatoarelor și marcajelor", a declarat Zsigmond Bodnar, reprezentantul companiei.

Amenda pentru neachitarea locului de parcare este taxa pentru 15 ore, adică între 75 și 225 de lei.

"Vor fi blocate roțile, în special cele ale mașinilor cu numere străine, care adesea scapă de plata amenzilor. Totodată, vor fi ridicate automobilele care încurcă transportul public sau blochează traficul. În schimb, rezidenții blocurilor situate în zona parcărilor cu plată vor primi permise gratuite de parcare", au adăugat managerul.

Fondatori din offshore

Cât despre faptul că firma ar fi una fantomă, fără sediu și cu fondatori în offshore Zsigmond Bodnar a declarat că acestea nu sunt adevărate. 

„Compania a fost creată special pentru implementarea proiectului parcărilor la Chișinău, în baza companiei EME Holding Austria, care se ocupă de proiecte similare în întreaga lume – în Egipt, Malta, Laos. Referitor la adresa noastră juridică de la Viena vă informez că nu veți putea găsi acolo nici biroul, nici personalul nostru. Acolo lucrează consultanții noștri juridici, care, de asemenea, colaborează cu alte firme. Lipsa afișului cu denumirea firmei contravine legislației moldovenești și ungare, dar nu și celei austriece”, a explicat reprezentantul companiei.

Potrivit lui, investițiile ar fi ajuns deja în Chișinău prin intermediul firmelor Desonia invest (Cipru) și WCA Holding invest (Malta).

„Referitor la îngrijorările legate de faptul că acești investitori sunt înregistrați în zone off-shore, vreau să vă spun că Ciprul și Malta sunt țări ale UE și transparența tuturor operațiunilor financiare poate fi urmărită prin intermediul instituțiilor de stat din aceste țări”, a spus Zsigmond Bodnar.