În urma obținerii acestui permis, HiSky poate opera fără restricții zboruri comerciale regulate și charter între orice aeroport din Spațiul European de Aviație Comună (ECAA) și Statele Unite.

Scorpan: Până la finalul verii vom deschide deja primele rute către SUA

Totuși, până a începe zborurile, compania mai trebuie să mai parcurgă unele proceduri, dar și să-și asigure sloturi de aterizare și decolare, aeroporturile mari din SUA fiind restricționate în acest sens.

Compania aeriană estimează, în acest moment, un termen de aproximativ 2-3 luni până la anunțarea primelor zboruri transatlantice.

„Suntem foarte aproape să atingem această nouă țintă în dezvoltarea noastră, după primul milion de pasageri, primele aeronave A321 neo înregistrate în România, obținerea statutul de principal operator charter și nu mai puțin de 22 de rute operate cu succes, din România și Republica Moldova. Dacă totul va decurge așa cum ne așteptăm, până la finalul verii vom deschide deja primele rute către SUA”, a declarat Iulian Scorpan, CEO și fondator HiSky.

De la Air Moldova, la HiSky

Curios este că, în timp ce Scorpan și adjunctul său (care este cofondator la Hisky) extinde destinațiile de zbor ale companiei, l-a Chișinău ambii se confruntă cu un dosar penal, în care sunt învinuiți de către Procuratura Anticorupție, de depășire a atribuțiilor de serviciu și cu sechestru pe averea lor.

Iulian Scorpan și Victor Sula au condus, până în toamna 2019, Air Moldova SRL, care acum se confruntă cu grave probleme financiare, iar proprietarii acesteia susțin că cei doi ar fi vinovați de situația dificilă în care s-a pomenit compania aeriană.