În scurt timp, urmează începerea procedurii de licitație pentru execuția lucrărilor, anunță Irinel Ionel Scriosteanu, Secretarul de stat al Ministerului Transporturilor de la București.

O necesitate pentru ambele state

Potrivit oficialului, principalele caracteristici prevăzute pentru noul pod rutier peste Prut de la Ungheni sunt:

• 261.20 metri – lungime viitorului pod rutier peste Prut de la Ungheni;
• 13 metri lățime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II);
• 8 metri lățime – partea carosabilă a viitorului pod rutier peste Prut de la Ungheni;
• 1 kilometru lungime traseu rutier;
• 4 x 3.75 metri – parte carosabilă a drumului de legătură;
• punct de control trecere frontierei MD – EU / RO, care va fi dotat cu parcări pentru autovehicule mari, autoturisme și spații închise destinate verificării amănunțite a autoturismelor și tirurilor.

„Podul Ungheni reprezintă o necesitate atât pentru România, cât și pentru Moldova, al cărui scop constă în sprijinirea relațiilor economice, sociale, dar și frățești dintre cele două părți.