„Există un mecanism legal între companiile de stat. Prin deciziile consiliilor și Agenției Proprietății Publice se pot acorda împrumuturi... Și să fie clar, noi am promis în februarie că până la final de luna martie închidem anul 2023. Deci, asta a fost promisiunea noastră. Am luat acest împrumut, am închis datoria. Au mai rămas două sau trei milioane să închidem decembrie”, a spus Andrei Spînu.

Citiți și:

Loteria a devenit o găinușă ce face ouă de aur pentru bugetul Moldovei

Ministrul nu a oferit detalii despre condițiile în care a fost acordat creditul, dar a precizat că în această săptămână noul șef interimar al CFM a propus deja un nou plan de criză și a luat măsuri pentru reducerea cheltuielilor.

„Discutăm despre obținerea unui nou credit pentru a plăti datoriile salariale din ianuarie-februarie. Este posibil ca întreprinderea să poată crește volumul de transport și să fie capabilă să plătească salariile”, a spus Spînu.

Pe de altă parte, Andrei Spînu afirmă că, în prezent, CFM nu mai acumulează datorii, iar cei aproximativ 6.000 de angajați vor fi remunerați, în continuare, din activitatea operațională a Căii Ferate. Autoritățile se așteaptă la o creștere a volumelor de mărfuri transportate pe calea ferată.

De notat că CFM se confruntă de mai mulți ani cu grave probleme financiare, iar fostul director Oleg Tofilat a declarat că fără ajutorul statului întreprinderea nu are șanse pentru a supravețui.

Menționăm că și anterior au existat astfel de creditări între companiile statului. În 2018, bunăoară, compania de stat Air Moldova a beneficiat de un ajutor de stat de 75 de milioane lei, acordat de ÎS „Aeroportul Internațional Chișinău”. Fără acești bani compania putea să își sisteze activitatea.

Cu toate acestea, ajutorul doar a amânat falimentul Air Moldova. Astfel, în octombrie 2019, statul a vândut Air Moldova, iar anul trecut întreprinderea a ajuns în insolvență.

Cât despre Loteria Națională a Moldovei, aceasta a înregistrat în ultimii trei ani creșteri spectaculoase ale veniturilor și profitului, ajungând a fi cea mai profitabilă companie a statului.