Construcția gazoductului Ungheni-Chișinău sub semnul întrebării. Transgaz nu are bani
"În 2019 - prima parte a anului 2020 vom reuși ca Republica Moldova să fie conectată la infrastructura europeană de transport gaze. Adică putem duce gaze în primul rând din România, din Marea Neagră, din TAP-TANAP - coridorul sudic din nordul Greciei, dar și invers, pentru că toate aceste coridoare sunt pe reverse flow (în ambele sensuri - n.r.). Putem duce gaze la Chișinău chiar și din Marea Nordului", a spus Sterian, citat de Agerpres.
Transgaz a fost lăsată fără bani
Transgaz a câștigat, iarna trecută, licitația pentru achiziția Vestmoldtransgaz, compania de stat ce deține gazoductul Iași-Ungheni, care ar urma să fie extins până la Chișinău.
Citiți și:
Când România va putea asigura cu gaze și Republica Moldova
Startul și realizarea acestui proiect în acest an însă este sub semnul întrebării, din cauza lipsei banilor. Astfel în ședința de joi a Adunării Generale a Acționarilor Transgaz, dominată de reprezentanții Ministerului Economiei, s-a decis ca o cotă de 90% din profituri să fie repartizată cu titlul de dividende către stat, potrivit Hotnews.ro.
Consiliul de Administrație al companiei a propus ca respectiva cotă să fie de 50%, propunere care însă a fost respinsă. Va fi repartizată sub formă de dividende suma de 534,3 milioane de lei românești, pentru sursele de finanțare ale companiei rămânând doar 47,7 milioane de lei (circa 10 milioane euro).
Acest articol este doar pentru abonați. Vizibil 33%
Ați ales să vizualizați întregul conținut al acestui articol la preț de 9 lei, fără înregistrare sau abonament. Accesul la articolul deschis se menține atât timp cât durează sesiunea curentă, adică vă aflați pe paginile site-ului nostru. Vă mulțumim pentru suportul financiar oferit, care ne ajută să practicăm jurnalism independent.
Sunteți de acord să accesați articolul în aceste condiții? Da fara inregistrare sau abonament
Teme: Energetica și industria Prețuri și inflația Protecția consumatorilor Construcții și imobiliare