Расторгнут еще один контракт на сотню миллионов. Габурич обещает, что дорога будет европейской [SONDAJ]

shadow
Marţi, 04.12.2018 06:13   1019
В Унгенском районе будет построена новая европейская дорога, пообещал министр экономики и инфраструктуры Кирилл Габурич на встрече с мэрами Унгенского района.

Это заявление прозвучало на фоне того, что министерство было вынуждено расторгнуть контракт на сумму свыше 110 млн леев на выполнение работ по ремонту дороги Корнешть - Богений Ной - Нэпэдень М5 протяженностью более 34 км, которая должна была связать 20 населенных пунктов в сети национальных дорог. 

Выполнено только 2% объема работ 

Как сообщили в Министерстве экономики и инфраструктуры, “по истечении 78% времени, отведенного на выполнение контракта на этом участке дороги, было выполнено только 2% объема работ”.

Министр заявил, что дорога Корнешть - Богений Ной - Нэпэдень M5 будет перепроектирована в ближайшее время и будет проведен тендер, а Всемирный банк предоставит кредитную линию на ее строительство. Так, работы должны начаться весной 2019 года, как только наступят благоприятные погодные условия. 

«Трасса Корнешть - Богений Ной - Нэпэдень M5 обеспечивает жителям региона доступ к 31 учебному заведению, 10 медицинским учреждениям, туристическим объектам, железнодорожному вокзалу, а также 28 предприятиям. Эта дорога очень важна для региона, и я лично позабочусь о том, чтобы она была построена качественно и в установленные сроки», - пообещал Габурич.

Почему не озвучиваются названия компаний 

Министерство, однако, не объявило, какая компания или группа компаний не выполнили контрактные обязательства. 

В то же время о проведении работ на этой дороге было объявлено еще в апреле 2015 года: об этом заявил другой министр-демократ – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Василе Ботнарь, занимающий сейчас пост главы СИБа. 

Правда, тогда дорога называлась по-другому: региональная дорога Корнешть – Нэпэдень. Однако позже из-за приостановления внешней финансовой помощи работы были прекращены. 

Кто не выполнил работы на сумму свыше 110 млн леев 

О проведении тендера было объявлено только летом 2016 года. В документах на сайте Госадминистрации автодорог указывается, однако, другое название и номер дороги - L376 км 0+000 - км 33+491 Корнешть на пересечении с L405.

Advertisement

При этом и в постановлениях правительства о списках дорог национального, регионального и местного значения, а также на сайте asd.md, дорога указывается под номером G88, и ее название - Корнешть - Богений Ной - Нэпэдень M5. 

В феврале 2017 года Госадминистрация автодорог приняла решение, согласно которому тендер на проведение работ по ремонту дорог выиграл консорциум из двух местных компаний: ООО “Badprim” и ООО “Ecotehlider”, объем работ составлял около 112 млн леев. 

ООО “Ecotehlider”, входящий в агропромышленный холдинг AMG, принадлежащий миллионеру Николае Черному (бывший глава “Lukoil Moldova”), уже объявил на своем сайте о выигранном тендере. 

“Компания “EcoTehLider” выполнит работы по ремонту дороги Корнешть L376 км 0+000 - 33+491 на пересечении с дорогой L405 в период с марта 2017 г. по март 2019 г. в консорциуме с компанией “Badprim” в результате выигранного открытого тендера, с финансированием от Всемирного банка”, - говорится в пресс-релизе компании.

Вторая входящая в консорциум фирма - ООО “Badprim” - принадлежит Александру Чеботарю (41%), Валериу Чеботарю (54%) и компании “CHEBOTAR GmbH” из Германии (5%).

Только в этом году компания получила несколько контрактов на сумму около 100 млн леев на выполнение работ в рамках программы “Хорошие дороги для Молдовы”. Самый крупный – в Хынчештском районе, на сумму 81 млн леев, который, однако, удалось выполнить. 

Стоит отметить, что представители “Ecotehlider” заявляют, что они находились в статусе субподрядчика и выполнение контракта зависело не от их компании, а от основного подрядчика, то есть компании “Badprim”. Администрация этой компании пока что не прокомментировала решение Министерства экономики о расторжении контрактов.

Дороги для доступа к школам и больницам 

Напомним, что Всемирный банк  еще три года назад, 30 октября 2015 года, утвердил финансирование для Республики Молдова в размере 80 млн долларов, в рамках проекта по улучшению местных дорог, предполагающего ремонт и модернизацию 300 км дорог местного значения. 

Финансирование направлено на «предоставление безопасного и долгосрочного дорожного доступа к образовательным и медицинским учреждениям, а также рынкам на протяжении отобранных маршрутов, с акцентом на восстановление дорог, что позволит детям из сельской местности пользоваться повышенным доступом к объединенным школам - “окружным школам", созданным вследствие оптимизации сети школ".

В то же время проект направлен на поддержку потребностей страны в эффективной системе перевозок, которая способствовала бы мобильности граждан, расширению доступа к социальным и экономическим услугам, а также стимулировала рост торговой деятельности на международных и местных рынках.

Однако выполнение этого проекта идет медленно и с задержками, а компании, которые выигрывают международные тендеры на реконструкцию дорог, не осваивают выделенные на эти цели фонды.

Добавим также, что программа “Хорошие дороги” так и не завершена, работы выполнены на 89% и не сдвигаются с места на протяжении нескольких недель из-за плохих погодных условий и других трудностей. 

Данная статья может быть перепечатана без финансовых обязательств или юридических ограничений, при условии цитирования Mold-Street.com в качестве источника и указания активной гиперссылки.



Oportunitati