Unde au dispărut 15 companii ce se ocupă de importul de benzină și motorină

shadow
Luni, 03.12.2018 06:40   3349
Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) anunță în raportul pentru 9 luni ale anului 2018 că 37 de companii dețin licență la importul și comercializarea cu ridicata a benzinei și motorinei.

Cifra este cu o unitate mai mare decât era la finele anului 2017. În același timp pe pagina WEB a ANRE figurează doar 22 de companii, inclusiv două de la Tiraspol (Sheriff și Tiroiltrade).

15 companii și-au pierdut licența?

ANRE nu oferă o explicație a diferenței atât de semnificative (15 companii) a agenților economici ce dețin licențe la importul și comercializarea cu ridicata a benzinei și motorinei. La fel și în cazul licențelor la importul și comercializarea cu ridicata a gazului lichefiat ANRE scrie în raportul său că sunt 13 companii, dar pe pagină dă denumirea doar a 11 firme.

La comercializarea cu amănuntul a benzinei și motorinei la stațiile de alimentare diferența este de o companie (88 în raport și 87 - pe pagina WEB), iar în cazul licențelor la comercializarea cu amănuntul a gazului lichefiat la stațiile de alimentare diferența este de șase companii (78 în raport și 72 pe pagina WEB).

Advertisement

Cât combustibil se importă 

Datele ANRE relevă că în primele nouă luni ale anului 2018 în Republica Moldova au fost importate 604.411 tone de produse petroliere, în creștere cu peste 10.000 tone (circa 1,7%) față de aceeași perioadă a anului trecut.

Peste 70% din totalul carburanților importați au fost motorină (425.809 tone), 21% - au revenit pe seama benzinei (125.560 tone) și restul de 8,7% au fost gaz lichefiat (53.042 tone).

Republica Moldova a importat în ianuarie-septembrie peste 569 mii tone de produse petroliere, ceea ce este cu 10,5 mii tone (1,7%) mai mult decât în perioada similară din 2017.

Cel mai mult au crescut livrările de motorină – de la 415.639 tone până la 425.809 tone, în timp ce importul de benzină s-a majorat cu o mie și jumătate de tone, iar cel de importul de gaz lichefiat s-a redus cu peste o mie de tone.

Aproape 98% de benzină și 83% din motorină a fost importată din România, în timp ce gazul lichefiat a fost adust în special din Federația Rusă – 63,5%. De asemenea din Rusia a provenit și 12% din importul de motorină, iar restul importului de gaz lichefiat provine din România 23,58% și Kazahstan 12,52%.

Prețul mediu de import a benzinei a oscilat între 656 dolari în martie 758 dolari în iunie, la motorină – între 629 dolari în martie și 732 dolari în septembrie, iar a gazului lichefiat – între 475 dolari în aprilie și 606 dolari - în septembrie.

Prețurile cu amănuntul la benzină (A95) au variat între 17,2 și18,8 lei pentru un litru, la motorină între 15 lei și 16,3 lei, iar la gaz între 9,5 și 10,5 lei pentru un litru.

Potriivit ANRE în prezent ar fi 677 de stații PECO ce comercializază benzină și motorină, și 564 - gaz lichefiat.



Oportunitati