Despre Produse Abonare Publicitate Comunicate Contacte

  • Pe 7 martie are loc adunarea acționarilor Michailides Tobacco Moldova S.A.
  • Pe 14-17 martie la Moldexpo se desfășoară expoziția de primăvară a tehnicii, produselor și serviciilor agricole ”Moldagroteh 2018”.
  • 21 martie este ultima zi când Energocom S.A. primește oferte pentru servicii de audit în anul 2018.
  • Pe 22-25 martie la Moldexpo este organizată expoziția de echipamente, tehnologii și servicii de construcție ”Moldconstruct 2018”.
  • În perioada 25-28 martie la Moldexpo se desfășoară expoziţia în domeniul energeticii ”MoldEnergy 2018”.
  • Pe 29-31 martie vinificatorii moldoveni participă la Campionatul Euroasiatic al Vinurilor și Băuturilor Tari, la Rostov (Rusia).
  • În perioada 29 martie - 1 aprilie la Chișinău are loc expoziția de produse și servicii de călătorii ”Turism. Agrement. Hoteluri”.
  • Pe 25-28 aprilie Moldexpo găzduiește expoziţia de tehnologii de conservare a energiei, instalaţii termice şi de alimentare cu gaze ”Moldenergy”.
  • La Chișinău are loc expoziţia specializată de produse alimentare şi materii prime pentru producerea acestora, ”Food & Drinks” (10-13 mai 2018).
  • În perioada 10-13 mai 2018 are loc expoziția internaţională de echipamente şi tehnologii pentru industria alimentară şi de prelucrare ”Food Technology”.
  • Pe 25-26 iunie 2018 la centrul Moldexpo din Chișinău are loc festivalul gratarului ”BBQ Fest”.

De ce autoritățile au decis să renunțe la modelul sovietic de ajustare a lungimii drumurilor

1 2 3 4
  • simbol
    Foto: arhiva
  • Formula de calcul a lungimii în kilometri echivalenţi
    Foto: Monitorul Oficial
  • Exemplu de calcul
    Foto: monitorul oficial
  • Exemplu de calcul
    Foto: Monitorul Oficial
Vineri, 19.01.2018 12:34   1007

Ministerului Economiei și Infrastructurii a aprobat la finele anului 2017 o Metodologie privind ajustarea lungimii drumurilor publice la lungimea echivalentă.

Autorii susțin că documentul a fost elaborat în legătură cu implementarea din anul 2017 a unui nou sistem de repartizare a mijloacelor financiare ale fondului rutier pentru reparația și întreținerea drumurilor publice naționale și locale.

Acesta prevede "trecerea drumurilor locale mai importante în drumuri naționale (regionale), restul drumurilor locale (care de fapt sunt drumuri de acces spre localități) se transmit APL de nivelul II cu finanțarea din fondul rutier".

Citiți și:

Sute de milioane de lei acumulate în Fondul Rutier nu sunt utilizate la reparația drumurilor

Totodată MEI susține că vechiul model, rămas din epoca sovietică, prevedea că "ajustarea se efectuează în funcție de manopera necesară la reparația curentă și întreținerea unui kilometru echivalent".


Acest articol este doar pentru abonați.

print Imprima in format A4 Salvează în PDF

Teme: Transport și turism   Reforme și politica economică   Achiziții publice și licitații   Gestionarea banilor publici  
pentru a vedea articolul intreg pentru a vedea toate articolele
Urmariti-ne pe retelele sociale

Despre  |   Politica de confidențialitate  |   Termeni și condiții  |   Înregistrarea  |   Agenda business  |   Newsletter

Acest site web a fost dezvoltat cu susținerea European Endowment for Democracy și National Endowment for Democracy.
close