Aceasta s-a întâmplat în cadrul unei întrevederi a administrației MTID cu reprezentanții companiei Serenissima Construzione (www.lcisrl.it), Savorani Gianluigi, responsabil pentru realizarea contractului pentru drumul R34 Hâncești-Leova-Cahul și Volpe Claudio managerul de proiect pentru drumul R9 Soroca-Arionești.

Jocul de-a promisiuni și note ultimative

Potrivit MTID, Savorani Gianluigi a menționat că în privința procesului de reabilitare a drumului R34 Hâncești-Leova-Cahul, antreprenorul are făcute aranjamentele pentru importul stației de beton, a echipamentului necesar pentru aplicarea tehnologiei de reciclare la rece a asfaltului, dar și importului stației de asfalt pentru reabilitarea drumului R9.

Citiți și:

O moldoveancă fostă miss Italia și un milionar deszăpezesc drumurile din România
Cel mai bogat medic din România consultă și autostrăzile din Moldova

În același timp contractorul s-a angajat să prezinte detaliile de execuție pentru a fi aprobate și verificate în strictă conformitate cu proiectul tehnic în baza căruia s-a licitat.

Ministrul Iurie Chirinciuc, s-a arătat nemulțumit de mobilizarea insuficientă a antreprenorului și a pus în fața acestuia mai multe sarcini, realizarea cărora va arăta beneficiarului că antreprenorul poate realiza lucrările în conformitate cu programul prezentat inginerului.