Moldova are un terminal cerealier cu cea mai mare rată de transbordare din regiune
Urmare a unei investiții de șase milioane de dolari Trans Cargo Terminal va avea capacitatea de încărcare de peste 1.000 de tone de produse cerealiere pe oră, pe nave maritime destinate transportării de până la 8.000 de tone, precum și pe barje fluviale.
Cea mai înaltă rată de transbordare
Astfel, a fost atinsă cea mai înaltă rată a de transbordare a produselor cerealiere printre terminalele din regiune, a menționat președintele TOG, Vaja Jhashi.
„Datorită creșterii substanțiale a capacităților avem posibilitatea de a atrage clienți noi și, în același timp, de a permite grupului nostru de companii și clienților deja existenți, să mărească volumele destinate transbordării. Proiectul de extindere a constat în construcția unei dane adiționale cu ieșirea spre Dunăre, a unui siloz cu capacitatea de stocare de 12.000 de tone, a unui debarcader cu adâncimea corespunzătoare, precum și în instalarea echipamentului de încărcare de înaltă capacitate”, a spus Vaja Jhashi.
Potrivit omului de afaceri datorită extinderii terminalului capacitatea totală de stocare va atinge cifra de 70.000 tone și o va înregistra o creștere a capacității de transbordare de la 300.000 tone până la 800.000 tone anual, ceea ce este echivalent cu aproximativ 75% din exportul anual de produse cerealiere a Republicii Moldova.
Acest articol este doar pentru abonați. Vizibil 33%
Ați ales să vizualizați întregul conținut al acestui articol la preț de 9 lei, fără înregistrare sau abonament. Accesul la articolul deschis se menține atât timp cât durează sesiunea curentă, adică vă aflați pe paginile site-ului nostru. Vă mulțumim pentru suportul financiar oferit, care ne ajută să practicăm jurnalism independent.
Sunteți de acord să accesați articolul în aceste condiții? Da fara inregistrare sau abonament