Companiile avia din Rusia își iau adio de la cursele spre Moldova
Guvernul ucrainean a decis vineri, 25 septembrie, să interzică începând cu 25 octombrie, zborurile companiilor aeriene ruse în Ucraina. În primul rând e vorba de operatorii Aeroflot și Transaero, a declarat prim-ministrul ucrainean Arseni Iațeniuk, la o reuniune a Cabinetului de Miniștri, citat de Unian.net
Acest lucru se realizează în conformitate cu decizia Consiliului de Securitate și Apărare Națională a Ucrainei din 2 septembrie.
Guvernul de la Kiev interzice, de asemenea, tranzitul pentru zborurile companiilor aeriene rusești prin teritoriul Ucrainei, „dacă acestea conțin produse militare, cu utilizare dublă (militară și civila), sau forță umană militară”.
În replică Moscova a anunțat că este gata să răspundă în oglindă la interdicția Kievului impusă companiilor aeriene rusești care zboară spre Ucraina, a declarat ministrul transporturilor din Rusia, Maxim Sokolov, citat de Interfax.
„În cazul în care aceste intenții devin realitate și se va închide spațiul aerian pentru companii rusești, autoritățile ruse vor fi nevoite să răspundă cu măsuri similare”, a spus Sokolov.
Companiile avia din Rusia nu vor putea zbura spre Chișinău?
Dacă Rusia răspunde cu aceeași monedă, aceasta va duce, de fapt, la o oprire a traficului aerian între cele două țări. Specialiștii din Rusia susțin că și zborurile companiilor rusești spre Moldova vor fi oprite.
"Atunci când Ucraina va impune sancțiuni pentru companiile aeriene din Rusia, trebuie să ne luăm adio de la cursele spre Moldova. Zborurile spre Moldova, ocolind teritoriul Ucrainei vor deveni mai costisitoare. Or în cazul unui zbor spre Europa sau Turcia companiile vor avea nevoie suplimentar de 40 de minute de zbor pentru a ocoli Ucraina, apoi pentru a ajunge în Moldova timpul necesar pentru a ocoli spațiul aerian ucrainean va fi de cel puțin o oră și jumătate mai mare, pentru că e vorba de peste 1.500 de kilometri suplimentari", a declarat pentru Tass.ru, președintele Asociației Operatorilor de Transport Aerian (AEVT) Vladimir Tasun
Potrivit acestuia, în prezent zborurile spre Moldova sunt profitabile și fluxul de pasageri este destul de bun. "Pentru companiile aeriene din Republica Moldova, interdicția va fi desigur un prilej de bucurie", a adăugat Vladimirv Tasun.
Autoritățile de la Chișinău nu au comentat deocamdată decizia Ucrainei și posibilele efecte ale acesteia. În prezent au curse spre Moldova, adică Aeroportul Internațional Chișinău, companiile rusești Aeroflot, S7 Group, Utair, Ural și Vim Airlines.
Moscova, principala destinație
Cele mai multe curse sunt ale S7 Group, care are acord de colaborare de tip code-share cu operatorul Air Moldova și care efectuează cinci curse zilnice spre Chișinău.
Datele statistice arată că în 2014, Moscova a fost principala destinație de zbor a pasagerilor din Moldova, având o cotă de circa 37%. La fel au fost efectuate curse spre Surgut, Soci și Sankt Petersburg.
Totodată compania rusească S7 Group a avut o cotă de 17% din totalul pasagerilor ce au călătorit prin Aeroportul Internațional Chișinău, fiind depășită doar de operatorul local Air Moldova.
Citiți și: Aeroportul Chișinău, lider european după creșterea traficului de pasageri în 2014