România va construi până în 2027 o conductă pentru exportul în Europa a gazelor din Marea Neagră

shadow
Joi, 16.03.2023 20:36   1482
OMV Petrom din România, cea mai mare companie integrată de energie din sud-estul Europei, a semnat contractul pentru preluarea de gaze naturale din proiectul Neptun Deep din Marea Neagră în Sistemul Național de Transport, prin punctul de la Tezla, în baza unei investiții de 1,4 miliarde de lei românești pe 17 ani cu Transgaz.

Potrivit Petrom, contractul a fost încheiat pentru perioada septembrie 2026 – septembrie 2042. Pe baza tarifelor de transport aplicabile la data curentă, valoarea contractului este estimată la 276 milioane euro.

Semnarea contractului a avut loc după finalizarea cu succes a procesului de rezervare de capacitate incrementală pentru punctul de intrare/ieșire în/din SNT Tuzla.

„Credem că Marea Neagră are un potențial semnificativ pentru producția de gaze naturale, iar Neptun Deep este un proiect strategic pentru OMV Petrom și pentru România. Este în centrul Strategiei noastre 2030 și va avea un rol esențial pentru securitatea energetică a României. Plănuim decizia finală de investiție pentru jumătatea anului 2023, producția urmând să înceapă în anul 2027”, a declarat Christina Verchere, CEO Petrom.

OMV Petrom a devenit operatorul perimetrului Neptun Deep în august 2022. La finalul anului 2022, compania a depus declarația de descoperire comercială pentru zacamant.

Advertisement

În prezent, compania progresează cu procedura de licitație, autorizare și alte subiecte tehnice.

Pentru transportul gazelor din Marea Neagră, urmează a fi construită conducta magistrală Tuzla–Podișor, în lungime de 308,3 kilometri. Potrivit Transgaz, această conductă se va interconecta cu actuala conductă internațională de transport gaze naturale T1, care duce spre vestul României.

„Conducta este telescopică, formată din două tronsoane: tronsonul I, Ţărmul Mării Negre–Amzacea, în lungime de 32,4 km, cu o capacitate tehnică de 12 mld. mc/an și tronsonul II, Amzacea–Podișor, în lungime de 275,9 km, cu o capacitate tehnică de 9 mld. mc/an”, comunică Transgaz.

Proiectul „Conductă de transport gaze naturale Marea Neagră-Podișor” este cuprins în Planul de dezvoltare al Transgaz pe următorii 10 ani, este inclus pe lista de proiecte de interes comun ale UE și a fost depus pentru finanțare prin Fondul de Modernizare din România.

Pe de altă parte, declarația lui Ion Sterian, șeful Transgaz, inclusă în comunicatul operatorului român, ridică anumite semne de întrebare și din el nu este clar ce a avut în vedere – termenul de finalizare a construcției sau termenul de predare a amplasamentului.

„Suntem pregătiți ca, începând cu data de 27 martie 2023, să predăm amplasamentul către câștigătorul licitației pentru execuția lucrărilor de construcție a gazoductului, care va dura pana la 20-25 aprilie 2023, în functie de conditiile meterorologice”, spune Ion Sterian, CEO Transgaz, potrivit comunicatului.

De notat că construcția acestei conducte a fost amânată de mai multe ori din varii motive și anterior termenul a fost anul 2021, apoi – 2023, iar acum este vehiculat anul 2027.



Oportunitati