Explozia din Beirut, provocată de nitratul de amoniu, adus de nava unui rus sub pavilionul Moldovei

shadow
Miercuri, 05.08.2020 05:56   7470
Puternica explozie ce s-a produs marți, 4 august, în Beirut, Liban a fost provocată de 2.750 de tone de nitrat de amoniu, stocate în depozitul portului din Beirut și transportate acum 6 ani de cargoul Rhosus, sub pavilionul Republicii Moldova, dar proprietate a unui afacerist rus.

Postul de televiziune LBCI din Liban susține că la ședința Consiliului Suprem de Apărare al țării s-a anunțat că anume cele 2.750 de tone de nitrat amoniu au explodat în portul Beirut, provocând moartea a zeci de oameni și distrugeri masive în acest oraș.

Nitratul de amoniu, transportat de nava unui rus

"Este inadmisibil ca o încărcătură de nitrat de amoniu, estimată la 2.750 tone, să fie prezentă de șase ani într-un depozit fără măsuri de precauție", a declarat premierul libanez Hassan Diab în fața Consiliului Suprem de Apărare reunit în ședință de urgență.

Nitratul de amoniu este un îngrășământ chimic și, totodată, o componentă a explozibililor precum TNT, pentrit, hexogen etc. 

"Nu vom cunoaște liniștea până când nu vom găsi persoana responsabilă pentru ceea ce s-a întâmplat ca să dea socoteală", a promis premierul.

Advertisement

Consiliul Suprem de Apărare a recomandat guvernului să declare "stare de urgență" timp de două săptămâni în Beirut. În această perioadă, o "putere militară supremă va fi responsabilă de toate prerogativele în materie de securitate".

În 2014, în timp ce transporta din Georgia în Mozambique circa 2.750 de tone de nitrat de amoniu, cargoul Rhosus aflat sub pavilionul Republicii Moldova a fost reținut în portul Beirut din cauza unor grave probleme tehnice.

Ulterior i s-a interzis navigarea din cauza că ar fi încălcat regulile de exploatare, iar încărcătura a fost sechestrată și depozitată în portul Beirut.

De atunci cargoul stă abandonat în port, iar echipajul compus din ruși și ucraineni a fost repatriat, după ce fusese lăsat în voia soartei de angajator. Între timp, instanțele au emis la cererea creditorilor 3 decizii de sechestrare a navei.

Atât portaluri specializate, precum fleetmon, dar și presa din Rusia (Zona Media) scriu că proprietar este afaceristul rus Igor Grechushkin, rezident în Cipru.

Autoritățile libaneze au informat că de fapt au fost două explozii, care au ucis cel puțin 73 de persoane și au făcut 3.700 de răniți.

Deflagrația din Beirut a fost atât de puternică, încât s-a resimțit la 240 de kilometri, până în Cipru și a avut puterea unui cutremur de magnitudine 4,5 grade, a calculat Observatorul Seismologic din Iordania.

Moldova în lista neagră a navelor cu risc înalt

Republica Moldova se află de mai mulți ani în lista neagră, categoria risc înalt, a statelor cu nave ce încalcă normele și convențiile internaționale, potrivit Secretariatului Paris MoU .

Într-o situația mai proastă se află țări precum Tanzania, Togo, Palau, Comores, Cambodia și Congo.

În anii 2015-2018 fost efectuate 409 de inspecții ale navelor ce plutesc cu pavilionul Republicii Moldova, iar în 69 de cazuri acestea au fost reținute. 



Oportunitati