Singurul producător de autobuze din România va livra 13 unități la Chișinău
Este o mică consolare pentru pierderea licitației de 100 de milioane de euro de la București, unde producătorul român nici măcar n-a putut să participe, pentru că nu a îndeplinit condițiile cerute în caietul de sarcini, scrie săptămânalul Capital.
Totuși este o premieră postrevoluționară ca autobuzele românești să fie exportate peste graniță, pentru a fi folosite într-o rețea municipală de transport din Europa. Astfel, după Dacia și trenuri de călători(Astra Vagoane Călători Arad), industria românească producătoare de mijloace de transport iese încă o dată la export.
La licitația desfășurată în 3 noiembrie la sediul Parcului Urban de Autobuze, regia de transport local din Chișinău, au participat BMC Truck & Bus, Eximotor (o firmă locală) și Carpat Belaz Service, filiala din Moldova a producătorului omonim de autobuze din Belarus.
Acest articol este doar pentru abonați. Vizibil 33%
Ați ales să vizualizați întregul conținut al acestui articol la preț de 9 lei, fără înregistrare sau abonament. Accesul la articolul deschis se menține atât timp cât durează sesiunea curentă, adică vă aflați pe paginile site-ului nostru. Vă mulțumim pentru suportul financiar oferit, care ne ajută să practicăm jurnalism independent.
Sunteți de acord să accesați articolul în aceste condiții? Da fara inregistrare sau abonament