Gazul din Marea Neagră, pe care companiile Petrom și Exxon Mobil îl vor extrage, începând cu 2019, va intra în Sistemul Național de Transport (SNT) al României pe două rute posibile, conform raportului anual al societății Transgaz.

Este vorba fie de coridorul sudic de transport care constă în dezvoltarea SNT de la țărmul Mării Negre pe direcția Podișor – Corbu - Hațeg – Horia, fie de coridorul central, pe direcția Isaccea-Onești – Coroi – Hațeg – Horia, proiecte ce vor necesita investiții totale de peste 1,5 miliarde de euro. Ambele coridoare de transport au același punct final: localitatea Horia, de lângă Arad, unde se face legătura cu interconectorul Arad-Szeged, de unde gazul din Marea Neagră poate ajunge pe piețele din Europa de Vest.

Ce lucrări urmează să efectueze Transgaz

Transgaz prevede că de la Onești va fi dezvoltat și Culoarul Estic prin care gazul de la Marea Neagră va putea ajunge și în Republica Moldova.

„Pentru a se putea asigura parametrii prevăzuți în fișa tehnică a proiectului de realizare a interconectării Sistemului Național de Transport Gaze Naturale cu sistemul similar din Republica Moldova este necesară realizarea unor dezvoltări suplimentare atât în sistemul românesc de transport gaze cât și în cel al Republicii Moldova.